第一、要养成每天充电的好习惯，尤其是铅酸电池，更要坚持每天充电，不要因为电池内还有存电，或者够第二天行驶的里程就贪图省事等电量用尽再充，这样不仅有损电池的使用寿命，对续航里程也会造成一定的影响。所以如果每天骑行电动车的话，不管骑多久多远都要即时充满电，确保电动车每天都在电量饱满的状态下行驶，如果能够做到随用随充就更好了。
第二、每月对电动车进行一次深放电，且不要随意更换充电器，尽量做到一车一充。即便长期不用，也应该养成定期充放电的好习惯，并将充满电的蓄电池放置在阴凉干燥处，放电后要及时补充，最多搁置时间不得超过12小时。
第三、在骑行的过程中尽量减少突然加速或者急刹车灯状况，如遇上坡、上桥、逆风或者超重行驶时必须要脚蹬助力，且不可超负行驶或者亏电行驶，一般来讲，蓄电池放电深度达到50%时就应该开始充电，尽量避免深度放电。同时，建议车主每次启动时间最好不要超过5秒，如需连续两次启动，其间隔时间不应小于10秒，避免频繁启动。
第四、在给电动车电池充电是应尽量使其处于直立状态，不要在室外充电或者放置在潮湿的卫生间内充电，电充满后立刻切断电源，不要过充，更不能一充就是一夜甚至几天，因为长时间的过充会促使极板活性物质硬化脱落，严重时还会导致失水或者变形。
第五、冬天室外气温寒冷，电池易结冰结霜，在给电池充电之前要放置电池一会，待电池表面温度上升到接近室温并且充分干燥后再进行充电。
第六、遇上雨雪天气要对电池做好防护工作，防止电池漏电，从室外拿回来的电源要先放在通风干燥的地方晾干后在接入电源，并将电池充电口擦拭干净，避免漏电短路等故障。
（来源：电车之家）